وقتی از اهرم استفاده می شود

باز کردن درب صندوق عقب ماشین در اقای کلید

یکی از مشکلات شایعی که ممکن است برای هر خودرویی رخ دهد، این است که درب صندوق عقب باز نشود. برای مثال ممکن است در شرایط اضطراری نیاز به تعویض لاستیک زاپاس، یا برداشتن وسیله ای مهم داشته باشید. در چنین شرایطی نیاز به باز کردن درب صندوق عقب ماشین دارید و اگر داخل خودرو نشسته اید، شاسی قفل مرکزی را به سمت پایین فشار داده تا درب صندوق عقب باز شود. سیستم قفل مرکزی قفل همه درب ها از جمله درب صندوق عقب را باز می کند. گزینه بعدی کلید یدک است. کلید اضطراری می تواند محفظه چمدان و درهای خودرو را قفل و باز کند. تفاوت این کلید با سوئیچ و کلید اصلی ماشین این است که نمی توانید با استفاده از آن ماشین را روشن کنید. در صورتی که کلیه درب های خودرو قفل شده و نمی توانید از طریق قفل سیستم مرکزی و سمت راننده درب ها را باز کنید؛ با استفاده از یک میله فلزی درب سمت راننده را باز کنید. برای این کار با یک میله فلزی بین درب اصلی و ماشین یک فاصله ایجاد کرده و میله را به سمت بیرون بکشید. با ایجاد فاصله درب خودرو باز می شود. در این روش فشار زیادی وارد نکنید، چرا که ممکن است به درب و قفل آن آسیب برسانید.

چجوری بدون ریموت درب صندوق را باز کنیم؟

خوشبختانه با پیشرفت تکنولوژی استفاده از ریموت برای باز و بستن درب خودرو بسیار آسان تر شده است. اما به دلایل مختلف ممکن است در برخی مواقع ریموت ماشین نیز کار نکند. در صورتی که باقی درب های خودرو باز است و فقط ریموت برای باز شدن صندوق کار نمی کند. در این شرایط نیز روش های مختلفی وجود دارد که می توانید امتحان کنید. صندلی برخی از خودروها به سمت جلو تا می شود. با استفاده از این مکانیزم امکان دسترسی به صندوق عقب وجود دارد. دستگیره ای در زیر صندلی های عقب برای باز کردن درب صندوق وجود دارد که در دستور العمل هر خودرو محل قرار گیری آن ممکن است متفاوت باشد. لازم است دستور العمل خودرو را بخوانید یا در لحظه در اینترنت جستجو کنید. دسته اهرم را به سمت جلو کشیده و صندلی را با دست دیگر بگیرید و به سمت جلو بکشید. با این کار به صندوق دسترسی خواهید داشت. به دنبال دستگیره ایمنی بگردید و آن را باز کنید. ممکن است این کار کمی زمان بر باشد و در تاریکی نتوانید دستگیره را به راحتی پیدا کنید. اما در صورتی که دسترسی به صندوق عقب در خودروی شما امکان پذیر نیست، با یک کلید ساز تماس بگیرید.

باز کردن درب صندوق عقب ماشین با دکمه الکترونیکی باز کننده

یکی از بهترین تجهیزات خودرو که باعث راحتی مالکان خودرو شده، امکان استفاده از ریموت کنترل برای باز کردن درب صندوق عقب با استفاده از دکمه الکترونیکی باز کننده است. برای باز کردن درب صندوق عقب در صورتی که اهرم داخل خودرو خراب شده، کافی است چند ثانیه دکمه الکتریکی را نگه دارید تا درب باز شود. همچنین زمانی که سوئیچ خودرو در حالت on قرار دارد، زمان پارک بودن خودرو، می توانید دسته اهرم دنده را نگه داشته تا درب صندوق عقب باز شود.

باز کردن درب صندوق عقب ماشین با ضامن ازاد کننده

یکی از روش های آسان و بسیار مرسوم برای باز کردن درب صندوق عقب استفاده از ضامن آزاد کننده است. در برخی از موارد دلیل اصلی باز نشدن درب صندوق عقب خودرو، گرفتکی مکانیسم قفل به دلیل وارد شدن گرد و غبار با حرکت چرخ های خودرو است. در واقع حرکت و تلاطم خودرو گرد و غبار، آب باران و برف را به خود می گیرد و مسیر وارد شدن کلید مسدود می شود. در این مواقع با استفاده از ضامن آزاد کننده درب باز می شود. ممکن است مانند شرایط عادی و همیشگی باز نشود، و صدای کمی داشته باشد که این به دلیل وجود کثیفی مسیر قفل است. برای تمیز کردن آن می توانید با استفاده از یک کلید کوچک و باریک تر و چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت، آن را تمیز کنید. ضامن آزاد کننده معمولا در اکثر خودروها در کنار صندلی راننده قرار گرفته است. با بالا کشیدن و آزاد کردن ضامن، درب صندوق باز می شود.

تماس با مرکز کلید سازی

در بالا با روش های مختلف باز کردن درب صندوق عقب زمانی که با کلید باز نمی شود یا قفل شده، آشنا شدیم. اما ممکن است تجهیزات لازم برای باز کردن و امتحان کردن روش های ذکر شده را نداشته باشید. در این شرایط، با مرکز کلید سازی آقای کلید تماس بگیرید تا در عرض 15 دقیقه در محل حاضر شوند. این مرکز با داشتن متخصصان و کارشناسان با تجربه و حرفه ای در 24 ساعت شبانه روز پاسخگوی نیاز کلیه همشهریان تهرانی خواهد بود. کارشناسان این مرکز با داشتن سابقه در این حرفه، در کم ترین زمان ممکن مشکل و ایراد قفل را شناخته و آن را برطرف می کنند.

اقای کلید، کلید سازی سیار

مرکز آقای کلید، با هدف افزایش خدمت رسانی به کلیه همشهریان در اقصی نقاط تهران از جمله شمال، جنوب، شرق و غرب تهران شعب مختلف راه اندازی کرده است. از طریق تماس با شماره های درج شده در سایت، کارشناسان این مجموعه حتی در ایام تعطیل و در 24 ساعت شبانه روز در محل حاضر می شوند.

ایا اقای کلید می تواند درب صندوق عقب هر ماشینی را باز می کند؟

بله. کارشناسان این مجموعه با توجه به سابقه کاری بالا و کسب و تجربه های مختلف، مشکلات و ایردات فنی خوردوهای مختلف را شناسایی کرده و در کم ترین زمان آن را برطرف می نمایند. در صورتی که تجهیزات یا اعتماد به نفس برای انجام روش های ذکر شده در این مقاله را نداشتید، دست نگه دارید و با روش های غلط به قفل صدمه وارد نکنید. آقای کلید در اقصی نقاط تهران همراه شما خواهد بود.

اهرم در فارکس به چه معناست؟

بازار فارکس، یکی از بازارهای جذاب برای افراد سرمایه گذار است. افراد با انجام معاملات خوب در این بازار پرنوسان می توانند برای خود سود خوبی به هم بزنند. برای انجام معاملات خوب، تریدرها باید در تحلیل کردن قوی باشند. یکی از نکاتی که تریدرها باید به آن توجه کنند اهرم در فارکس است.

اهرم یک امکان است که افراد می توانند از آن برای سود بسیار بیشتر در بازار پرنوسان فارکس مورد استفاده قرار دهند. فارکس بالا و پایین شدن های زیادی دارد و به خاطر این استفاده از اهرم می تواند بسیار بر ریسک معامله کردن اضافه کند. به همین علت هم تریدرها باید درباره آموزش اهرم در فارکس آموزش ببینند.

در این مقاله ما می خواهیم تا درباره اهرم و نکات مثبت و منفی آن صحبت کنیم.

یکی از دلایل جذب بسیاری از افراد به معاملات فارکس نسبت به دیگر بازارهای مالی این است که در فارکس با وجود اهرم، میزان سود افراد چندین برابر خواهد شد. خیلی از معامله گران، کلمه اهرم یا لوریج به گوششان خورده است اما تعداد کمی از تعریف آن ، نحوه عملکرد اهرم و چگونگی تأثیر مستقیم آن بر سود و ضررشان اطلاع دارند.

مفهوم استفاده از پول دیگران برای انجام یک معامله را می توان در بازار فارکس هم به کار گرفت. در این مطلب ، ما فواید و امتیازات استفاده از سرمایه قرض گرفته شده برای تجارت را بررسی خواهیم کرد و بررسی خواهیم کرد که چرا استفاده از اهرم در استراتژی معاملاتی فارکس می تواند یک شمشیر دو لبه باشد.

اگر بخواهیم “اهرم” را به طور رسمی تعریف کنیم باید بگوییم که با اهرم شما توانایی کنترل مقدار زیادی پول را با استفاده از “هیچ” یا “مقدار بسیار کمی از پول خود و وام گرفتن بقیه آن” داشته باشید.

اهرم شامل وام گرفتن مقدار مشخصی از پول مورد نیاز برای سرمایه گذاری در یک معامله می باشد. در بازار فارکس ، پول معمولاً توسط بروکر قرض داده می شود. در معاملات فارکس از اهرم های بالایی استفاده می شود به این معنا که برای یک نیاز اولیه به سود ، یک معامله گر می تواند مقدار زیادی پول قرض کند و آن را کنترل کند.

به عنوان مثال ، اگر شما نیاز به واریز 1٪ از کل مقدار معامله داشته باشید و قصد دارید یک لات استاندارد USD / CHF معادل 100 هزار دلار آمریکا معامله کنید ، شما به مبلغ 1000 دلار احتیاج دارید. حال اگر 100 هزار را به 1000 تقسیم کنید اهرم شما که 1:100 است، بدست می آید. اگر بخواهید فقط 0.25 درصد از پول حساب خود را مصرف کنید، با استفاده از فرمول مشابه ، اهرم 400: 1 خواهد بود یعنی اگر شما می خواهید به ازای یک معامله 100 هزار دلاری فقط 250 دلار از حساب خود هزینه کنید باید از یک اهرم 1:400 استفاده کنید(که البته ریسک بسیار بالایی دارد).

اگر شما بخواهید خودتان همه سرمایه 100 هزار دلاری را فراهم کنید ، بازده شما بسیار اندک خواهد بود (1000 دلار سود / 100000 دلار سرمایه اولیه).

به این اهرم 1: 1 نیز گفته می شود. البته باید گفت که اهرم 1: 1 اشتباه می باشد زیرا اگر شما مجبور شوید کل مبلغی را که می خواهید معامله کنید فراهم کنید دیگر اصلا استفاده از اهرم معنی نمی دهد و در واقع اهرمی وجود ندارد.

رایج ترین اهرم

رایج ترین اهرم در فارکس، اهرم 1:100 می باشد که در حساب استاندارد وجود دارد. تریدرهایی که می خواهند برای خودشان، حساب استاندارد افتتاح کنند می توانند اهرم دلخواه خود را هم انتخاب کنند تا بعد از آن به خوبی استفاده کنند.

انواع اهرم ها در فارکس وجود دارند که افراد می توانند از آن استفاده کنند و در جهت سود بیشتر به کار ببرند. اهرم با مقادیر بالا مانند 1:500 و 1:1000 اما فقط در حساب های خاصی وجود دارد و بروکرها آنها را در اختیار همگان قرار نمی دهند.

مزایا و معایب اهرم

معامله سنگین با مبلغ اندک : اهرم سرمایه ای را که تاجر باید سرمایه گذاری کند به کمترین میزان ممکن رساند. تریدر به جای آن که هزینه کامل یک پوزیشن را پرداخت کند ، فقط باید بخش کوچکی از آن را متقبل شود. با اهرم دیگر احتیاجی به فراهم کردن همه پول یک معامله نیست.

برخی از ابزارها نسبتاً ارزان قیمت می باشند. به این معنی که اکثر معامله گران می توانند به راحتی آنها را معامله کنند. با این حال برای برخی سرمایه گذاران، امکانات بیشتری در نظر گرفته می شود و این بر حسب میزان موجودی آنها می باشد. آنها با استفاده از اهرم های بالاتر می توانند دست به معاملات بزرگتری بزنند.

سود بیشتر: وقتی از اهرم استفاده می کنید مسلما سود شما هم چندین برابر خواهد بود. زمانی که شما یک اهرم 1:100 را به کار بگیرید، در صورت سود کردن هم سود شما 100 برابر خواهد بود. بنابراین اگر یک تریدر دارای مهارت باشید، اهرم می تواند سود شما را چندین برابر کند و باعث افزایش سرمایه شما شود.

معایب اهرم

ضرر زیاد کردن: وقتی شما از یک اهرم استفاده می کنید و با چندین برابر پول خود معامله می کنید به همان اندازه هم ریسک خود را بالاتر می برید و در صورت ضرر به همان اندازه زیان می کنید. به همین دلیل است که آموزش دیدن درباره نحوه استفاده از اهرم در فارکس ضرورت دارد.

در حالی که معاملات اهرمی یا معاملات حاشیه ای ممکن است نیاز به هزینه سرمایه کمتری داشته باشد و می تواند برای بسیاری از معامله گران مزیت عمده ای داشته باشد (همانطور که قبلا ذکر شد) با خطر ضرر نیز همراه است. برای جلوگیری از خسارات بزرگ ، رصد کردن پوزیشن های باز و سایر موارد مهم است.

وسوسه کردن فرد: خیلی اوقات، اهرم افراد را وسوسه می کند تا وقتی از اهرم استفاده می شود رقم معاملاتی خود را بسیار بیشتر کنند. این طمع ناشی از اهرم می تواند استراتژی معاملاتی افراد را بهم بریزد و باعث شود آنها به درستی یک معامله نگاه نکنند. این مورد می تواند باعث شود تا احتمال ریسک افراد در معاملاتشان بیش از حد مورد نیاز بالا رود. افراد باید همواره بتوانند بر طبق استراتژی های معاملاتی خود پیش بروند و اجازه ندهند تا اهرم در فارکس روی روش آنها تاثیر بگذارد.

مثال استفاده از اهرم در فارکس: برای این که شما بیشتر با اهرم و ارتباط آن با دیگر اصطلاحات فارکس آشنا شوید برایتان یک مثال می زنیم و آن را به خوبی شرح می دهیم.

فرض کنید شما در حساب خود 400 دلار دارید. شما با این میزان دلار قصد دارید یورو خریداری کنید. پس مسلما برای این معامله، به سراغ جفت ارز یورو/دلار خواهید رفت. اگر پس از چند ساعت نرخ برابری این جفت ارز 20 پیپ بالاتر برود شما با استفاده از یک اهرم 1:100 چقدر می توانید سود کنید؟

باید بدانید که هر یک پیپ در سطح یک لات معامله که برابر 10 هزار واحد پایه است برابر با 1 دلار سود است.

اگر شما بتوانید 30 هزار از ارز پایه را بخرید یعنی 0.3 لات معامله کرده اید. حال این 0.3 باید در 1 دلار و بعد در 20 پیپ ضرب شود تا سود کلی شما بدست آید. با ضرب کردن معلوم می شود شما در این معامله 6 دلار سود می کنید به شرطی که بتوانید 20 هزار از ارز پایه را معامله کنید. اما چگونه؟ از آنجایی که شما در حساب خود 300 دلار دارید کافی است تا با استفاده از یک اهرم 1:100 و مبلغ 200 و خرده ای دلار این معامله را انجام دهید و سود را به جیب خود وارد کنید.

نقش اهرم در مدیریت ریسک

مدیریت ریسک در فارکس یعنی شما با رعایت مجموعه ای از نکات، ریسک معامله خود را مدیریت کنید و آن را تا حد امکان کم کنید. شما برای آن که ریسک خود را مدیریت نمایید، باید به مسئله اهرم توجه ویژه ای داشته باشید چون اهرم ریسک معاملات را بسیار بالا می برد.

استفاده از یک اهرم بالا برای یک معامله ای که اطمینان از تحلیل آن متوسط یا پایین است کار بسیار اشتباهی است. تنها زمانی شما می توانید از یک اهرم بالا استفاده کنید که اطمینان از تحلیل و سود هم بالا باشد. در غیر این صورت باید از اهرم پایین استفاده کنید.

استفاده از یک اهرم پایین در زمانی که اطمینان از تحلیل بالاست هم کار اشتباهی است و می تواند سود شما را بسیار کم کند و شما باید از اهرم بالا یا متوسط استفاده کنید تا سود بالایی ببرید.

همان گونه که مشاهده می کنید اهرم در مدیریت ریسک شما نقش مهمی دارد. اگر شما یک اهرم اشتباهی را برگزینید، سود کم و ضرر زیادی نصیبتان می شود و باعث می شود که سرمایه تان را از دست بدهید.

در مدیریت ریسک فارکس، موارد دیگری چون تعیین کردن حد ضرر و حد سود هم اهمیت زیای دارند و می توانند به کاهش ریسک شما کمک زیادی کنند.

نقش تحلیل برای انتخاب یک اهرم

انتخاب اهرم در فارکس دارای اهمیت بالایی است. سود شما در بسیاری از موارد به اهرم مورد استفاده شما بستگی داشته باشد. در بازار فارکس ما از دو نوع تحلیل استفاده می کنیم. به دلیل آن که در فارکس از تحلیل تکنیکال استفاده بیشتری می شود پس اهمیت تحلیل تکنیکال برای انتخاب اهرم نیز بیشتر است.

تحلیل تکنیکال به زبان عامیانه یعنی تحلیلی که در آن افراد به بررسی تغییرات قیمت می پردازند. این تحلیل به حرکات قیمت در گذشته می نگرد و حرکات آن را در آینده پیش بینی می کند. به فردی که از تحلیل تکنیکال برای انجام معاملات خود در فارکس استفاده می کند، تحلیلکر تکنیکال می گویند و معمولا تعداد آنها از تریدرهای فاندامنتال بسیار بیشتر است.

دلیلی که آنها برای استفاده از تحلیل خود دارند این است که می گویند همه عوامل ریشه ای در قیمت کنونی یک ارز یا دارایی دیگر در فارکس دیده می شود و همه آثار و اطلاعات لازم در تغییرات و نوسانات یک ارز وجود دارد.

تمرکز اصلی آنها بر روی نمودار ها و چارت ها است و آنها با نوسانات قیمت کار دارند. آنها از طریق نوسانات قیمت به دنبال موقعیت های معاملاتی مناسب هستند. آنها با تحلیل تکنیکال در می یابند که چه زمانی باید بخرند و چه زمانی باید بفروشند. یک تحلیل تکنیکال قدرتمند در کنار یک اهرم مناسب می تواند یک معامله گر را به سود خوبی برساند و باعث افزایش سرمایه او شود.

در صورتی که تحلیل ضعیف باشد و اهرم هم بالا یا متوسط انتخاب شود آن گاه فرد با ضرر زیادی روبرو خواهد شد. برای همین است که برای انتخاب یک اهرم باید قدرت تحلیل خود را بالا برد و فرصت های مناسب معاملاتی را شکار کرد.

اهرم وسیله ای در فارکس است که می تواند باعث افزایش سود شما در فارکس شود. اگر در حساب فارکس خود 300 دلار پول داشته باشید، با یک اهرم 1:50 پول شما 50 برابر خواهد شد و می توانید سود خود را هم 50 برابر کنید و با یک اهرم 1:100 به اندازه صد برابر سود خواهید کرد. از آن سو به این دقت کنید که ضرر شما هم به همان میزان بیشتر خواهد بود. پس لازم است در استفاده از آنها دقت کنید.

برای استفاده از اهرم شما باید آموزش ببیند. شما باید یاد بگیرید که از چه اهرم هایی در چه زمان هایی استفاده کنید و چگونه ریسک معامله خود را کنترل کنید. آموزش دیدن باعث قوی تر شدن تحلیل شما می شود و باعث می شود تا شما به خوبی بتوانید موقعیت های معاملاتی را شناسایی کنید و با اهرم های مناسب، سود خود را بالا ببرید.

آموزش با ما

مجموعه ما مدت زیادی است که در زمینه فارکس فعالیت می کند. آموزش اهرم در فارکس تنها یکی از موضوعاتی است که ما به خوبی به آن پرداخته ایم و سعی می کنیم بهترین ها را در اختیار علاقمندان به فارکس قرار دهیم.

در وبسایت ما انواع مقالات آموزشی و دیگر موارد را می توانید پیدا کنید و از آنها استفاده کنید. ما مشاورانی را در مجموعه خود داریم که بهترین ها را در اختیار شما می گذارند و شما می توانید هر سوالی که درباره فارکس در ذهن خود دارید از آنها بپرسید.

ما در سریع ترین زمان ممکن به سوالات شما جواب خواهیم داد و شما را راهنمایی خواهیم کرد. هدف مجموعه و وبسایت آموزش فارکس ارائه دادن بهترین خدمات به افراد سرمایه گذار در فارکس است.

انواع راهبند پارکینگ

راهبند پارکینگ ابزاری است که از آن برای کنترل عبور و مرور وسایل نقلیه در ساختمان ها و پارکینگ های مختلف استفاده می شود. عملکرد راهبندها بسیار ساده بوده و احتمالاً نمونه های مختلف آن را در گذشته در اماکن گوناگون دیده اید. ساده ترین نوع راهبند پارکینگ، راهبندهایی هستند که از یک اهرم ساخته شده و این اهرم با بالا و پایین رفتن، مسیر را برای عبور و مرور باز می کنند.

به طور کلیراهبند پارکینگ به دو شکل دستی و اتوماتیک تقسیم بندی می شود. راهبندهای دستی، تقریباً منسوخ شده و بجز در موارد خاص از آن ها استفاده ای نمی شود. در مقابل، راهبندهای برقی یا اتوماتیک در بسیاری از ساختمان ها و پارکینگ ها به منظور کنترل تردد وسایل نقلیه به کار گرفته شده و شکل های گوناگونی هم دارد. این راهبندها نوعی سیستم کنترل تردد هستند که برای افزایش امنیت و تسهیل نظارت بر رفت و آمد وسایل نقلیه از آن ها استفاده می شود. بکارگیری یک راهبند برای اماکنی که دارای ورودی پارکینگ بوده و یا درب ورودی آن ها به شکلی است که خودروها امکان ورود به مجموعه را دارا می باشد یک امر ضروری و لازم است. در ادامه این مقاله از سایت ایران اکسس شما عزیزان را با انواع راهبندهای پارکینگ آشنا می کنیم.

در این وقتی از اهرم استفاده می شود مقاله خواهید آموخت

راهبند پارکینگ چیست؟

راهبندها تجهیزاتی هستند که در ابتدای ورودی های مختلف نصب شده و تردد وسایل نقلیه را کنترل می کنند. امروزه از راهبند پارکینگ در بسیاری از مجموعه های اداری، تجاری، امنیتی و … استفاده می شود. این راهبندها انواع مختلفی دارند که رایج ترین آن ها راهبندهای اهرمی، تاشو، تلسکوپی و بولارد هستند. ما در این بخش هر یک از این راهبندها را توصیف کرده و ساختار آن ها را بیان کردیم. همچنین در ادامه نکات مهمی که در زمان نصب راهبند پارکینگ بایستی مدنظر افراد قرار بگیرد را به طور خلاصه توضیح دادیم.

بررسی انواع راهبند پارکینگ

همان طور که گفته شد، راهبندها انواع مختلفی دارند که هر یک از آن ها مناسب فضاهای خاصی هستند. معمولا برای انتخاب راهبند مناسب، در وهله اول به نوع فعالیت مجموعه توجه می شود. چنانچه فعالیت مجموعه چندان حساس و امنیتی نباشد، از تمام راهبندهای رایج می توان استفاده کرد. پس از آن، عرض ورودی پارکینگ یا درب مجموعه در تعیین نوع راهبند در نظر گرفته می شود. راهبندهای مختلف براساس عملکرد شامل موارد زیر می شوند:

راهبند پارکینگ اهرمی

راه بندهای اهرمی یا بازویی رایج وقتی از اهرم استفاده می شود ترین نوع راهبند هستند که از یک ستون عمودی کوتاه و یک اهرم بلند افقی تشکیل شده اند. این راهبندها قیمت مناسبی داشته و از نظر تامین امنیت و نظارت بر رفت و آمدها، جزو راهبندهای سرآمد هستند. اگر بخواهیم نگاهی کوتاه بر عملکرد این راهبندها داشته باشیم، می توان گفت راهبندهای بازویی یا اهرمی به دو شکل دستی و برقی (اتوماتیک) وجود ندارد. راهبندهای دستی که در گذشته از آن ها استفاده می شد، در حال حاضر کاربردهای چندانی نداشته و راهبندهای برقی و اتوماتیک جای آن را گرفته اند. عملکرد این راهبندها به شکلی است که یک ناظر یا نگهبان با استفاده از سیستم کنترل راهبند، آن را با فشردن یک دکمه حرکت داده و بالا و پایین می کند. وقتی اهرم پایین است، وسایل نقلیه اجازه عبور ندارند و برای عبور، شخص ناظر بایستی این اهرم را بالا ببرد.

راهبند پارکینگ اهرمی نسبت به بادهای شدید و برخورد وسایل نقلیه مقاومت کمی داشته و به همین خاطر در بسیاری از فضاهای امنیتی از آن استفاده نمی شود. علاوه بر این، در ورودی هایی که عرض آن زیاد است به جای استفاده از یک اهرم، از دو اهرم در کنار یکدیگر استفاده شده تا تمام فضا پوشش داده شود.

راهبند پارکینگ ستونی یا بولارد

یک نوع دیگر از راهبندها که شکل و شمایل متفاوتی نسبت به دیگر راهبندهای معرفی شده دارند، راهبندهای ستونی یا بولارد می باشند. این راهبندها دارای اهرم نبوده و ساختار آن از یک یا چند ستون تشکیل می شود. این ستون ها روی زمین نصب شده و در مواقعی که نیاز به توقف وسایل نقلیه است، مانع عبور آن ها خواهند شد. برای رد شدن وسایل نقلیه نیز این ستون ها داخل زمین رفته و همسطح با سطح آن می شوند. از بولارد در اماکن امنیتی و ورودی هایی که سیستم کنترل تردد بسیار حساسی در آن ها وجود دارد استفاده شده و از مقاومت بسیار بالایی در برابر عوامل طبیعی و برخورد وسایل نقلیه برخوردار می باشند. به طوری که در صورت برخورد خودروهای سواری تا سرعت 80 کیلومتر با راهبندهای ستونی، این راهبندها مقاومت کرده و با مشکلی روبرو نمی شوند.

این قابلیت در راهبندهای دیگر وجود ندارد. به همین خاطر بسیاری از مراکز نظامی و امنیتی، اداره پلیس، بانک ها و … از راهبند بولارد استفاده می کنند. قیمت این سیستم کنترل تردد کمی بیشتر از راهبندهای اهرمی بوده و از دوام و امنیت بسیار بالاتر برخوردارند. همچنین ظاهر شیک و ابعاد کم این راهبندها باعث شده در بسیاری از ساختمان های مدرن و امروزی از آن ها به جای راهبندهای اهرمی استفاده شود. شایان ذکر است جنس بدنه راهبند ستونی از متریال های گوناگونی مثل فولاد و بتن می باشد.

راهبند پارکینگ تاشو

اگر ورودی شما مکانی مسقف می باشد، استفاده از راهبندهای تاشو بهترین ایده برایتان است. در بسیاری از مجتمع های اداری، تجاری و پارکینگ های طبقاتی که با مشکل ارتفاع سقف روبرو هستیم، عملاً امکان بالا رفتن اهرم راهبند وجود ندارد و به همین خاطر از راهبندهای تاشو استفاده می شود. شرکت های سازنده این نوع راهبند ساختاری را ایجاد کرده اند که براساس آن، اهرم راهبند تا می شود و کنار ستون آن قرار می گیرد.

راهبند پارکینگ تلسکوپی

راهبندهای تلسکوپی راهبندهایی هستند که طول اهرم آن ها قابل تغییر بوده و امکان افزایش آن وجود دارد. شیوه عملکرد این راهبندها نیز همانند راهبندهای اهرمی ساده بود و تنها تفاوتی که بین شان وجود دارد، تفاوتی است که مربوط به افزایش اندازه اهرم آن می شود.

نصب و راه اندازی راهبند

یکی از مواردی که بسیاری از خریداران راهبند آن را در نظر نمی گیرند، نصب راهبند است. به طوری که این افراد در ابتدا اقدام به خرید و انتخاب راهبند کرده و سپس برای نصب آن تصمیم گیری می کنند. در صورتی که راهبند جزو دستگاه هایی است که وقتی از اهرم استفاده می شود نصب آن بسیار حساس بوده و چنانچه محل نصب از مطلوبیت خوبی برخوردار نباشد، امکان استفاده از آن وجود ندارد. به طور کلی برای نصب راهبند لازم است موارد زیر در نظر گرفته شود:

1. محل نصب راهبند نباید به گونه ای باشد که امکان تردد عابر پیاده از وی سلب شود. چرا که راهبندها صرفاً برای کنترل عبور وسایل نقلیه بوده و نصب آن ها باید به شکلی باشد که امکان عبور افراد پیاده از کنار آن به سادگی و بدون برخورد با اهرم وجود داشته باشد. بنابراین محل عابر پیاده را در هنگام نصب راهبند پارکینگ در نظر داشته باشید.

2. چنانچه قصد استفاده ازراهبند پارکینگ در مکان های مسقف دارید، حتماً به ارتفاع سقف و اهرم راهبند توجه داشته باشید.

3. بهترین مکان برای نصب راهبند، کنار اتاق نگهبانی است. در این صورت فرد نگهبان می تواند به راحتیراهبند پارکینگ را کنترل کرده و روی رفت و آمد وسایل نقلیه نظارت بیشتری داشته باشد.

4. در راهبندهای اهرمی، به دلیل آن که اهرم راهبند برای باز کردن راه رو به بالا حرکت می کند نیاز است فضای بالایی راهبند را نیز در نظر داشته باشید. چرا که در بسیاری از موارد ممکن است شاخه های درخت، سیم برق یا عوامل دیگر در بالا رفتن این اهرم اختلال ایجاد نمایند.

5. برای نصب راهبندهای بولارد این نکته را در نظر داشته باشید که ارتفاع راهبند هرچقدر باشد، به همان مقدار نیز بایستی داخل زمین حفر شود. چرا که این راهبندها برای آزاد کردن عبور وسیله نقلیه هم سطح زمین شده و داخل زمین فرو می رود. به همین خاطر در طبقات مختلف ساختمان های چند طبقه (بجز همکف) و پارکینگ های طبقاتی معمولاً از این نوع راهبند استفاده نمی شود.

6. محل نصب راهبند نباید در محل عبور رود، آب، باغچه، ریشه گیاهان یا هر عامل خارجی باشد.

علاوه بر موارد گفته شده، برای نصب راهبند حتماً از متخصصین و افراد با تجربه در این زمینه کمک بگیرید تا با مشکلی روبرو نشوید. افرادی که تخصص چندانی در نصب راهبند ندارند، این دستگاه ها را به شکل غیراصولی راه اندازی کرده و احتمال ایجاد مشکل در آینده را برای شما به وجود می آورند. به همین خاطر این نکته را هم در نظر داشته باشید.

سخن پایانی

در آخر به یاد داشته باشید برای خرید راهبند پارکینگ حتماً از شرکت های معتبر و قانونی استفاده کنید که هم محصولات خوش قیمتی را به کاربران ارائه کرده و هم از پرسنل مجرب و حرفه ای برای نصب این راهبندها برخوردار هستند. شایان ذکر است تمام محصولات ایران اکسس دارای گارانتی و خدمات پس از فروش بوده و نصب و راه اندازی آن توسط پرسنل این مجموعه انجام می پذیرد. برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره تلفن 02126706487 در تماس باشید. از این که تا پایان همراه ما بودید از شما صمیمانه متشکریم.

آموزش تعمیر و تعویض کارتریج شیر اهرمی

امروزه اکثر شیرآلات اهرمی آشپزخانه و حمام از قطعه کارتریج استفاده می کنند. کارتریج به وسیله اهرمی که در آن تعبیه شده جریان آب را قطع و وصل و یا سرد و گرم می‌کند. شیرآلات اهرمی طوری طراحی شده‌اند که می‌توان کارتریج آنها را هنگام چکه و نشتی تعمیر یا تعویض کرد. تعویض کارتریج شیر اهرمی کاری بسیار ساده است که شما می توانید بدون نیاز به تعمیرکار در عرض چند دقیقه و با استقاده از ساده ترین ابزار انجام دهید. با ما همراه باشید تا تعویض یا روغن کاری کارتریج شیر اهرمی را به شما آموزش دهیم.

فهرست مطالب

انواع شیر اهرمی

شیرآلات کارتریجی در دو نوع تک اهرمی و دو اهرمی در بازار موجود هستند. در شیرهای تک اهرمی، دسته شیر، کارتریج را داخل بدنه شیر به سمت بالا یا پایین جابه‌جا می‌کند تا جریان آب قطه یا وصل شود. جریان آب سرد و گرم، وارد یک کارتریج شده و با چرخش دسته شیر دمای آب کنترل می‌شود. شیرهای کارتریجی دو اهرمی نیز عملکرد مشابهی دارند، اما در آنها دو کارتریج تعبیه شده که هر کدام به تنهایی جریان آب گرم یا سرد را کنترل می‌کند. در این نوع شیر آلات، کارتریج جای بالا و پایین‌رفتن با حرکت دسته می‌پیچد.

معمولا نوع سیستم کنترل آب در شیرآلات به‌راحتی و در یک نگاه ساده قابل تشخیص نیست. برای مثال، شیر آشپزخانه تک دسته می‌تواند حاوی توپ، دیسک یا کارتریج باشد. با این وجود معمولا در شیرهای کارتریجی تک دسته و اهرمی، در حین باز و بسته‌ کردن شیر احساس می‌کنید کارتریج به سمت بالا یا پایین حرکت می‌کند. در شیرآلات توپی یا دیسکی، قسمت‌های داخلی شیر در هنگام باز یا بسته‌ شدن، حرکت چرخشی یا لغزشی دارند.

بیشتر شیرهای حمام دو اهرمی دارای کارتریج هستند. هر اهرم شیر آب (سرد و گرم) کارتریج مخصوص به خودش را دارد. با چرخاندن اهرم‌های شیر می‌توان میزان جریان آب شیر را کنترل کرد. شیرهای آب دو اهرمی بسیار قدیمی معمولا کارتریج نداشته و از نوع فشاری هستند. معمولا شیرهای فشاری حاوی یک دهانه فلزی به همراه یک واشر لاستیکی صاف در زیر آن هستند. اگر شیرآلات دو اهرمی نشتی پیدا کنند، ابتدا باید بررسی کنید آب در چه دمایی نشت می کند تا متوجه شوید که نشتی مربوط به شیر آب سرد است یا گرم؟ سپس کارتریج را فقط از طرفی که نشتی دارد تعویض یا تعمیر کنید. هرچند، احتمال دارد که هر دو طرف نشتی داشته باشند و مجبور شوید هر دو کارتریج را تعویض کنید.

علایم خرابی کارتریج شیر اهرمی

کارتریج‌های معمولا طول عمر بالایی دارند، اما نهایتا باید آنها را عوض کنید؛ زیرا با گذشت زمان دچار ساییدگی، پوسیدگی، پارگی، خوردگی و فرسودگی می‌شوند. همچنین رسوبات معدنی آب‌های سخت موجب خرابی کارتریج‌ها می‌شوند؛ در نتیجه، شیر آب دچار نشتی شده و دسته‌های شیر به‌راحتی باز و بسته نمی‌شوند.

در صورتی که مدت زیادی از تعویض کارتریج شیر می گذرد و با مشکلات زیر مواجه هستید، احتمالا زمان آن رسیده که کارتریج را تعویض یا روغن کاری کنید:

• شیر آب بسته است، اما نشتی دارد.
• اهرم شیر آب سفت شده و به سختی باز و بسته می‌شود.

در صورت نیاز به تعویض یکی از دو کارتریج گرم یا سرد توصیه می‌کنیم هر دو را همزمان تعویض کنید، چون وقتی یکی از کارتریج‌ها خراب می‌شود، به احتمال زیاد در آینده نزدیک باید کارتریج دیگر را نیز عوض کنید. تعویض هر دو کارتریج شیر آب به طور همزمان موجب صرفه‌جویی در هزینه و زمان می‌شود.

نحوه روغن کاری کارتریج شیر اهرمی

معمولا دسته‌های شیرآلات اهرمی به خاطر تجمع رسوبات، مواد معدنی یا ضایعات یا خرابی درزگیر کارتریج سفت می‌شوند. اگر هم دسته شیر شل شود، احتمالا خوب نصب نشده یا مشکلی در مکانیزم دسته ایجاد شده است. برای حل این مشکل بسته به مدل کارتریج، باید به فکر تعویض یا تعمیر آن باشید. برای مشخص شدن مدل کارتریج به کاتالوگ محصول یا کد درج شده بر روی بدنه آن توجه کنید. ضمنا برندهای مختلف شیر آب حاوی قطعات مشابه و گاهی متفاوت هستند و نمی‌توان شیرآلات برندهای مختلف را با یک روش مونتاژ کرد.

کارتریج برخی از انواع شیرها را می‌توانید به سادگی جدا کرده و داخل و خارج آن را با گریس سیلیکونی روغن‌کاری کنید. از اسپری‌های سیلیکونی یا روان‌کننده‌های حاوی نفت استفاده نکنید؛ چون احتمال دارد با درزگیر لاستیکی کارتریج واکنش بدهند و باعث شوند دسته شیر به جای نرم‌ شدن، سفت‌تر شود و در نتیجه، نشتی پیدا کند. در بعضی از مدل‌های شیرهای تک دسته نیز روغن‌کاری فایده‌ای ندارند و باید کارتریج تعویض شود. برای روغن‌کاری کارتریج شیر اهرمی طبق مراحل زیر عمل کنید:

مرحله ۱: آب را قطع کنید

با استفاده از شیر فلکه آب سرد و گرم موجود در زیر سینک، ورودی شیر آب را ببندید. اگر در زیر سینک شیر فلکه تعبیه نشده باشد، باید شیر فلکه اصلی خانه را ببندید. سپس شیر آب را باز کنید تا آب اضافی از لوله‌ها خارج شود.

مرحله ۲: دسته شیر آب را جدا کنید

پلاک روی دسته شیر آب را پیدا کرده و آن را بردارید. پلاک قطعه ای پلاستیکی است که معمولا حفره پیچ را پوشانده و جهت سرد و گرم آب را با رنگ آبی و قرمز مشخص می کند. زیر پلاک، پیچ چهارسو یا آلن قرار گرفته است. با توجه به نوع پیچ، از آچار آلن یا پیچ گوشتی چهارسو برای بازکردن آن استفاده کنید. پس از باز کردن و پیچ می تواند دسته را درآورید.

مرحله ۳: کاور کارتریج را باز کنید

کاور کارتریج قطعه ای است که بیشتر کاربرد تزئینی داشته و بین اهرم و بدنه شیر قرار می گیرد. معمولا باز کردن کاور کارتریج آسان است و می‌توانید آن را به راحتی در خلاف جهت ساعت پیچانده و باز کنید.

مرحله ۳: باز کردن مهره نگهدارنده کارتریج

پس از جداکردن کاور کارتریج، به مهره نگهدارنده کارتریج می رسید. معمولا این قطعه از جنس برنج، استیل یا پلاستیک است. برای باز کردن این مهره باید از آچار فرانسه استفاده کنید. در بعضی از انواع شیر اهرمی، مهره نگهدارنده درون بدنه شیر قرار گرفته و باز کردن آن به وسیله‌ آچار فرانسه امکان پذیر نیست. در این موارد باید از آچارهای مخصوص استفاده کرد.

مرحله ۴: کارتریج را خارج کنید.

معمولا می‌توانید این کار را با دست یا انبردست انجام دهید، اما گاهی کاتریج به قطعات شیر می‌چسبد و لازم است با نیروی کمی آن را بکشید و جدا کنید. برای اینکه شیر آب و قطعات آن آسیب نبینند، می‌توانید با توجه به برند و مدل شیر از ابزار مخصوص کشیدن کارتریج استفاده کنید.

مرحله ۵: کارتریج را تمیز و روغن‌کاری کنید

داخل لوله شیر آب را بررسی کنید و در صورت مشاهده رسوبات معدنی، آنها را با بُرس یا کاغذ سنباده تمیز کنید. تمام رزوه‌ها و بخش‌های دیگر شیر آب را با گریس سیلیکونی روغن‌کاری کنید. در صورت وجود واشر دور لوله شیر یا کارتریج، آن را نیز به آن نیز روغن بزنید. همچنین قطعات مختلف شیر آب و از جمله کارتریج را بررسی کنید تا در صورت لازم تعویض شوند.

مرحله ۶: شیر آب را دوباره نصب کنید

مراحل فوق را به صورت معکوس انجام دهید و شیر آب را دوباره نصب کنید. آب اطراف شیر را پاک کنید تا بتوانید نشتی را راحت‌تر تشخیص دهید. فلکه‌های زیر سینک را باز کنید و نشتی شیر را بررسی کنید تا مطمئن شوید کارتان را درست انجام داده‌اید.

نحوه تعویض کارتریج شیر اهرمی

مراحل تعویض کارتریج شیرهای اهرمی نیز مشابه مراحل روغن کاری آن است که در بالا به طور کامل توضیح داده شد. یکی از نکات مهم در تعویض کارتریج، مدل آن است که معمولا بر روی بدنه درج می‌شود. مدل کارتریج جدید باید دقیقا با مدل قدیمی مطابقت داشته باشد. برای تعویض کارتریج باید به جهت آن نیز توجه کنید، چون باید کارتریج جدید را دقیقا به همان شکل دوباره جاسازی کنید. بیشتر کارتریج‌ها یک یا دو زبانه دارند که در بریدگی‌های بدنه شیر آب قرار می‌گیرد.

سوالات متداول

علایم خرابی کارتریج شیر اهرمی چیست؟

نشتی آب و سخت باز و بسته شدن آن از علایم خرابی کارتریج شیر اهرمی است.

چگونه کارتریج شیر آب را عوض کنیم ؟

باید با خرید مدل دقیق کارتریج و با استفاده از پیچ گوشتی و آچار فرانسه کارتریج شیر را تعویض کنیم.

طالبان؛ اهرم فشار ایران در بازی بزرگ

وزیر امورخارجه ایران، محمد جواد ظریف در گفتگو با یک شبکه تلویزیونی در هند درباره طالبان گفت که آینده افغانستان بدون طالبان غیرممکن است. حتی تاکید کرد که در مسکو با هیات طالبان دیدار داشته و آنها را برای انجام گفتگوهایی به تهران دعوت کرده است. این موضوع واکنش مقامات افغان را برانگیخت تا جایی که سفیر این کشور در پاسخ به ظریف از پیشنهاد مذاکره ایران با مجاهدین خلق و دعوتشان به قدرت نوشت.

دولت افغانستان همواره به دولت ایران معترض بوده که از نفوذش بر طالبان به عنوان اهرم فشار در مذاکرات سیاسی-اقتصادی استفاده کرده است. ادعای مقامات افغان شاید چندان بیراه نباشد چون ایران در توافقی که با هندیها برای سرمایه گذاری و ارائه تسهیلات ترانزیتی در چابهار به امضا رسانده، به طور ضمنی این اطمینان را به هند داده که از نفوذش استفاده خواهد کرد تا مسیر امن تجاری را برای صادرات به افغانستان برای تجار هندی فراهم کند.

حمایت از طالبان و ادعای نفوذ بر این گروه درحالی مطرح میشود که وزارت نیرو از یکسو و عراقچی و تیمش در وزارت خارجه از سوی دیگر مجدانه پیگیر مذاکرات آبی با افغانستان، تامین حقابه هیرمند و جلب نظر افغان ها برای اجرای متعهدانه قرارداد ۱۳۵۱ هیرمند هستند. اعتمادسازی زیربنای این همکاری آبی ست اما به نظر میرسد اجماعی برای آن در حکومت ایران وجود ندارد. ادعاهای اخیر مقامات ایرانی درباره نفوذ بر طالبان یا مذاکره با آنها، دولت افغانستان را حساس و نسبت به ایران بدبین میکند و حتی میتواند بر مذاکرات آبی تاثیر منفی بگذارد. در این میان تلاش عباس عراقچی برای پرکردن شکاف نیازهای امنیتی و محیط زیستی در سیاست خارجی شاید ثمربخش باشد. دیدار از کابل پس از حضور هیات طالبان در تهران و ارائه گزارش مذاکرات به آقای غنی به همین منظور صورت گرفته است.

در حال حاضر سیستان و بلوچستان در یک بحران فزاینده زیست محیطی است که حیاتش به هیرمند وابسته است. اگر مذاکرات آبی با افغانستان بی نتیجه بماند بحران آبی کنونی میتواند به یک فاجعه انسانی ختم شود. با این حساب چگونه میتوان اظهارنظر وزیرخارجه کشور را از نظر منافع ملی تحلیل کرد؟ در یک جمله؛ "رویکرد امنیتی بر رویکرد زیست محیطی در تمام تصمیم گیری های جمهوری اسلامی رجحان دارد.»"