گلکسی اس 7 اج:تقریبا غیر قابل تعمیر!
تیم تعمیرکاران iFixit به تازگی گلکسی اس 7 اج را باز نموده و سهولت تعمیر کردن و جایگزینی قطعات مختلف پرچمدار جدید سامسونگ را بررسی و در نهایت از 0 تا 10 به راحتی تعمیر کردن آن نمره ای را اختصاص داده است.
تیم ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین iFixit تعمیر این گوشی را خیلی خیلی سخت توصیف کرده البته ما هم از یک گوشی ضد آب که از فلز و شیشه ی درجه 1 برای ساخت بدنه اش استفاده شده انتظار کمتری نداشتیم ، همانطور که از گزارش تیم تعمیر iFixit مشخص است،باز کردن محفظه ی پشتی گلکسی اس 7 اج و همچنین دسترسی به صفحه ی نمایش این گوشی واقعا کار پیچیده و دقیقی را می طلبد،شرکت سامسونگ به منظور ضد آب بودن پرچمدار جدیدش از چسب مخصوصی استفاده نموده که در تمامی درزهای این گوشی به مقدار زیاد از آن استفاده شده است،در نتیجه حتی اگر شما مهارت لازم را برای باز کردن ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین محفظه ی پشتی(با استفاده از دادن گرما به آن)و باز کردن و جدا کردن قطعات آن را داشته باشید،جمع کردن و نصب دوباره ی این قطعات سر جای خود به مراتب کار بیشتری را نسبت به باز کردن آن می طلبد و در آخر،به احتمال قریب به یقین نخواهید توانست تا ضد آب بودن دستگاه را حفظ نمایید.
خبر خوب در این مورد آن است که وقتی محفظه ی پشتی گوشی را باز نمایید می توانید به سادگی ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین به باتری گجت دسترسی پیدا کنید و تعویض باتری این دستگاه همچون محصولات قبلی سخت نخواهد بود، و باید بگوییم که بد ترین قطعه از لحاظ ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین سهولت دسترسی تعمیرکار پنل صفحه ی نمایش گلکسی اس 7 اج می باشد،همچنین تعویض و یا تعمیر پورت شارژ آن هم مهارت زیادی را می طلبد،تیم تعمیرکاران iFixit در مورد سهولت تعمیر این دستگاه از بین 1 الی 10 نمره ی 3 را به آن داده است.
ببینید | پرواز بزرگترین هواپیمای جهان با محموله مرموز
استراتولانچ، سازنده بزرگترین هواپیمای جهان دیروز برای نخستین بار نمونه اولیه پرنده هایپرسونیک Talon-A را بر روی خود از زمین بلند کرد و دوباره فرود آورد. Roc در نهایت میخواهد در آسمان این پرنده را رها کند تا آزمایشهای فراصوت خود را انجام دهد.
به گزارش همشهری آنلاین، دیجیاتو نوشت: شرکت استراتولانچ به تازگی توانسته با بزرگترین هواپیمای جهان یعنی Roc یک پرنده هایپرسونیک را از زمین بلند کرده و فرود بیاورد.
استراتولانچ، سازنده بزرگترین هواپیمای جهان، دیروز برای نخستین بار نمونه اولیه پرنده هایپرسونیک Talon-A را بر روی خود از زمین بلند کرد و دوباره فرود آورد. Roc در نهایت میخواهد در آسمان این پرنده را رها کند تا آزمایشهای فراصوت خود را انجام دهد.
هواپیمای غولپیکر Roc جمعه همین هفته با موفقیت وسیله نقلیه هایپرسونیک Talon-A (TA-۰) را در آسمان صحرای موهاوی در کالیفرنیا به پرواز درآورد و نشان داد که میتواند به ابزاری برای رهاسازی پرندهای فراصوت در میانه آسمان تبدیل شود. چند ماه پیش استراتولانچ از انجام چنین کاری در سال جاری میلادی خبر داده بود.
«براندون وود»، معاون برنامهها و عملیاتهای استراتولانچ در یک کنفرانس ویدیویی به خبرنگاران گفت: «این اولین پرواز آزمایشی یکپارچه از سامانه پرتاب Talon ماست. از اینجا به سمت پروازهای پیچیدهتر و کاربردیتر برای تستبِد هایپرسونیک خود میرویم.»
بزرگترین هواپیمای جهان در این عملیات نمونه اولیه Talon را با اندازه ۸.۵ متری در بخش مرکزی زیر بال ۱۱۷ متری خود داشت. با این حال، Talon در حین این پرواز از Roc جدا نشد. این پرواز در مجموع حدود پنج ساعت طول کشید و حداکثر ارتفاع Roc به ۷ هزار متر رسید. استراتولانچ ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین میگوید تمام اهداف این پرواز به درستی انجام و تکمیل شده است.
«زاخاری کرور»، مدیرعامل این شرکت به خبرنگاران گفت: «از این که دیدم این دو وسیله نقلیه به همراه یکدیگر از زمین بلند شدند و به آسمان رفتند، به وجد آمدم. دیدن عملکرد مشترک محصولات پروازی ما نشاندهنده برداشتن یک گام دیگر به سمت استفاده منظم و چندباره از پرندههای هایپرسونیک است.»
استراتولانچ در حال توسعه مجموعهای از پرندههای Talon است که به عنوان بستری برای آزمایشهای هایپرسونیک تا حداکثر سرعت ۶ ماخ یا ۶ برابر سرعت صوت به کار میروند. پرواز روز جمعه هشتمین پرواز آزمایشی Roc بود اما این هواپیما برای اولین بار یک پرنده دیگر را با خود حمل میکند.
این شرکت حالا در ماه دسامبر به آزمایش رهاسازی TA-۰ میپردازد و اگر این عملیات موفق باشد، اولین پرواز هایپرسونیک TA-۱ در سال ۲۰۲۳ انجام میشود.
محدودیت جدید استارلینک کاربران را غافلگیر کرد!
کاربران از ماه دسامبر ماهانه تا ۱ ترابایت اینترنت پرسرعت استارلینک خواهند داشت، البته این حجم مربوط به ۷ صبح تا ۱۱ شب میشود.
اینترنت ماهوارهای استارلینک از زمان راهاندازی محدودیت حجمی برای کاربران درنظر نگرفته، اما این موضوع به زودی تغییر میکند. اسپیس ایکس از ماه دسامبر محدودیت مصرف دیتا ۱ ترابایت در ماه را برای کاربران اعمال میکند، هرچند پس از گذر از ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین این میزان اینترنت قطع نخواهد شد و سرعت کاهش مییابد.
تقریبا همه ما با سیاست «مصرف منصفانه» یا اعمال محدودیت حجمی آشنایی داریم؛ سیاستی که برای سرویسهای ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین نامحدود درنظر گرفته شده و اگر از یک سقف خاص عبور کنیم، سرعت به حدی کاهش مییابد که تقریبا استفاده از اینترنت غیرممکن میشود. حالا همین سیاست برای کاربران استارلینک اعمال خواهد شد، هرچند کاهش سرعت آن با آنچه در ایران رخ میدهد، احتمالا متفاوت خواهد بود و این محدودیت حجم مربوط به ساعات خاصی میشود.
استارلینک یک ایمیل برای کاربران در ایالات متحده و کانادا ارسال کرده و از سیاست مصرف منصفانه سخن گفته. طبق این سیاست، کاربران خانگی هر ماه را با «دسترسی اولویتدار» شروع میکنند و زمانی که مصرف دیتا از ۱ ترابایت فراتر برود، روزهای باقیمانده ماه به صورت «دسترسی پایه» خواهد بود.
در وضعیت دسترسی پایه سرعت پایینتر از حالت دیگر خواهد بود. البته اسپیس ایکس به این موضوع اشاره کرده که مصرف دیتا در ساعتهای ۱۱ شب تا ۷ صبح به وقت محلی، جزو سقف ۱ ترابایت محسوب نمیشود و این محدودیت تنها برای ساعت ۷ صبح تا ۱۱ شب درنظر گرفته شده است.
اسپیس ایکس قابلیتی را برای کاربران درنظر گرفته که توسط آن میتوانند از طریق پنل میزان مصرف خود و نزدیک شدن به سقف مصرف منصفانه را مشاهده کنند. اگر پس از عبور از سقف مجاز، کاربران از سرعت رضایت نداشتند، میتوانند حجم اضافه بخرند. هزینه هر گیگابایت حجم اضافه برابر ۲۵ سنت است.
این محدودیت تنها برای کاربران خانگی درنظر گرفته شده و سرویسهای RV و Portability شامل آن نمیشوند. البته به گفته اسپیس ایکس، کمتر از ۱۰ درصد مصرفکنندگان خانگی ماهانه مصرف دیتا بالاتر از ۱ ترابایت دارند.
به نظر میرسد این محدودیت پس از آن صورت میگیرد که با افزایش تعداد کاربران استارلینک در کشورهای مختلف، سرعت این سرویس رو به کاهش است. بنابراین استارلینک میخواهد مانع از افت بیشتر سرعت در پی افزایش مصرف دیتا و فشار به شبکه شود.
ربات پلهرو نسل اول اسنوا ؛ چالشها و انتظارات از نسل دوم
ربات پلهرو نسل اول اسنوا رسما معرفی شد. این ربات برای جابجایی اجسام سنگین و لوازم خانگی از طریق پلهها بسیار کاربردی و موثر است.
انتقال اجسام سنگین بویژه در آپارتمانهایی که هر روزه طبقات بیشتری را در خود جای می دهند، چالش های خود را دارد. بخصوص آنکه نه صرفا حمل و نقل آن، بلکه ضربات ناشی از برخورد با دیوار، پله ها و یا نرده ها نیز ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین وجود دارد. آسانسورهای باربر نیز همچنان محبوبیتی ندارند چرا که ابعاد زیادی از ساخت را به خود اختصاص می دهند. پس همچنان پله ها، مسیری قابل اتکا هستند.
ربات پلهرو نسل اول اسنوا
به گزارش تکراتو و به نقل از دیجیاتو، شرکتهایی که محصولاتی سنگین میسازند، سالهاست که بر روی ساخت رباتهای پله رو کار میکنند. هر چند این رباتها، محدودیت های خود را دارند، اما میتوانند دستیارهای قابل اعتمادی باشند.
اسنوا در حال حاضر از رباتهای پلهرو برای تحویل برخی از سفارشات در آپارتمانها استفاده میکند. ربات پلهرو اسنوا که در بخش مهندسی لجستیک این شرکت طراحی شدهاست، نسل اول محسوب میشود و البته تعداد آنها هم آنقدر زیاد نیست که پاسخگوی تمام مشتریان باشد.
اما به نظر میرسد اسنوا تمایل دارد تا این رباتها را توسعه دهد تا عملکرد دقیقتری را در حمل محصولات بر روی پلههایی با تنوع بیشتر را به مشتریانش عرضه کند.
نسل اول این رباتها بر اساس یک مکانیزم ساده اما هوشمند عمل میکنند. دو ریل آجدار موازی که بر روی لبه پلهها، اتکا کرده و به صورت متعادل و یکنواخت خود را بالا میکشد. موتور این دستگاهها قادرند محصولاتی تا وزن 500 کیلوگرم را با سرعت ۱ کیلومتر در ساعت حمل کنند و باطری لیتینومی این دستگاه 90 دقیقه کار میکند. تنظیم سطح شیبدار که محل بارگیری است نیز توسط اپراتور به صورت دستی کنترل میشود.
هر چند دستگاه پلهرو اسنوا تاکنون بسیاری از مشکلات حمل تا درب خانه مشتریان این شرکت را رفع ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین کرده اما به مرور زمان چالش های خود را نشان دادهاست. مدیران بخش Home Delivery اسنوا با چالش هایی روبرو هستند که باید در طراحی بعدی، تمرکز بیشتری روی آن نشان دهند.
تامین انرژی بیشتر
در حال حاضر یک چالش اساسی وجود دارد. مدیران بخش HD این شرکت می گویند که اولین چالش، انرژی است. بویژه آنکه با حجم زیادی از سفارشات روبرو باشیم. استفاده از باطریهای بزرگتر نیز می تواند تعادل دستگاه را به هم بزند. بنابراین اولین چالش باید غلبه بر موضوع تامین انرژی باشد.
ربات به دلیل ساختار کامپکت، نمیتواند بار را از محور تعادلی خود خارج کند. بنابراین بار همیشه به صورت هم جهت بر روی آن قرار دارد. اما پاگردها در پله ها اغلب نیاز به چرخش محصولاتی با قد بلند مانند یخچال ها دارند تا بتوانند از آن عبور کنند. نزدیک کردن بار به ارتفاع ۹۰ درجه نیز تقریبا غیر ممکن است چرا که ربات به جایی جز لبه پله اتکا ندارد و بنابراین با عمود شدن محور وزن، امکان بالارفتن وجود نداشته و یا امکان سر خوردن وجود دارد.
تشخیص مانع و بازگشت به عقب
در حال حاضر این نسل دارای رادار و سیستم تشخیص جهت حرکت هوشمند نیست. بنابراین همواره به ۲ اپراتور نیاز دارد تا مراقب دو سوی مسیر حرکت دستگاه باشند. سیستم رادار و سیستم تشخیص جهت می تواند به آن اجازه دهد که در مواقع لزوم بدون حضور اپراتور، حرکت را متوقف و یا اصلاح کند.
از آنجایی که اسنوا میگوید در حال سرمایهگذاریهای بزرگی بر روی تغییر رویکردهای خود در بخش تحویل درب منزل است، باید منتظر ماند و دید که نسل بعدی این ربات به عنوان ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین یک فاکتور اساسی در تحویل درب خانه برای آپارتمانها، چه تغییراتی را به خود خواهد دید.
توصیه به خریداران بیت کوین و ارزهای دیجیتالی
یک کارشناس اقتصادی به خریداران ارزهای دیجیتال توصیه کرد که حتما موقع خرید بیتکوین یک فرد، با او به صورت رو در رو دیدار کرده و معامله را ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین بهصورت حضوری انجام دهند؛ هرچند که این کار هم بدون ریسک نخواهد بود.
محمد باقر ظهراببیگی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به تبلیغات اغراقآمیز برخی دستگاههای استخراج ارز دیجیتالی، اظهار کرد: اخیرا در برخی سایتهای داخلی و کانالهای تلگرامی، تبلیغات اغرقآمیزی درباره دستگاههای استخراجکننده انواع ارزهای دیجیتالی آن هم با مقادیر بالای درآمد صورت میگیرد که ابدا واقعیت نداشته و افراد بعد از خرید این انتماینرها (دستگاههای استخراج ارز دیجیتال) آن هم با قیمتهای بالا، متوجه میشوند که اصلا از آن درآمدهای گفته شده، خبری نیست .
وی با بیان اینکه باید مراقب فروشندگان انتماینرهای چینی و بیتکوین ارزانقیمت باشیم، اظهار کرد: اگر درآمد پایدار این دستگاهها واقعا آن مقدار باشد که شرکتهای سازنده چینی آن ادعا میکنند، چرا این شرکتها باید آن را بفروشند؟ این سازندگان ادعا میکنند که نرخ بازگشت سرمایه انت ماینرها (استخراج کنندگان ارزهای دیجیتال) کمتر از ۱۰ ماه است !
این کارشناس مسایل اقتصادی، اغلب دستگاههای استخراج ارز دیجیتال را ساخت کشور چین دانست که در آن کشور و یا کشورهای واسطه همانند هنگکنگ قبل از رلیز شدن (عرضه شدن برای فروش به عموم) با تمام توان آن و اغلب بهصورت اور کلاک (بالاتر از قدرت پردازش وضعیت مطلوب) به کار گرفته شده و زمانی که درآمد آنها افت میکند، به ایران صادر میشوند و به کام سودجویان و واسطهها با قیمتهای نجومی به فروش میرسد.
به گفته ظهراببیگی، دستگاههای انت ماینر، تولید کشور چین در ابتدای تولید، درآمدهای بالایی داشته که در بازه زمانی تولید تا عرضه شدن برای فروش عمومی که معمولا کمتر از سه ماه است، با ظرفیت کامل به کار گرفته شده و سپس به کشورهای مقصد همچون ایران، عراق و افغانستان صادر شده و به فروش میرسند، در حالی که عمر واقعی و درآمد بالای آنها، به پایان رسیده و اغلب دارای ایرادات فنی هستند.
وی متذکر شد: اگر درآمد پایدار این دستگاهها، واقعا آن مقدار باشد که شرکتهای سازنده چینی آن ادعا میکنند، باید دید چرا باید آن را بفروشند، در ویدیوی دیجیاتو درباره بیت کوین حالی که واسطههای فروش آنها در ایران، هیچ نوع گارانتی را برای آنها ارائه نکرده و یا اگر ادعا ارائه گارانتی کنند، اصلا واقعی نبوده و فقط مبلغی اضافهتر بابت آن از خریدار نگون بخت دریافت میکنند.
این کارشناس مسایل اقتصادی خاطرنشان کرد: در چند هفته اخیر بهدلیل کاهش شدید نرخ برابری بیت کوین نسبت به دلار، در بسیاری کشورها که قیمت برق بالاست، عملا اکثر دارندگان انت ماینرها که دستگاهشان توجیه اقتصادی خود را از دست داده است، آنها را خاموش کرده و توسط دلالان سودجوی ایرانی به فروش آنها در کشورمان پرداخته و با بستهبندی به قیمت نو فروخته میشوند؛ درصورتی که این دستگاهها کارکرده و اغلب مستهلک و دارای ایرادات فنی هستند.
به گفته وی، به دلیل عدم نظارت دولتی، واسطهها کمال سوءاستفاده از وضعیت نابسامان موجود را به عمل آوردهاند.
فروشندگان ارزان قیمت بیت کوین
ظهراببیگی، در عین حال با اشاره به فروشندگان ارزان قیمت بیت کوین، گفت: فروشندگان بیت کوین ارزانقیمت نیز در یک سو به شدت به فریب مردم مشغولند و ضرورت دارد خریداران بیت کوین قبل از خرید، ابتدا تلاش کنند تا با ماهیت بیت کوین و نحوه انجام تراکنشهای آن آشنایی پیدا کنند تا بتوانند بهترین تصمیم را گرفته و از افراد سودجو که متاسفانه بهدلیل عدم برخورد مراجع قانونی، تعداد آنان به سرعت در حال افزایش است، در امان بمانند.
از صرافیهای معتبر خرید کنید!
او به خریداران توصیه کرد که حتما تلاش کنند تا حد امکان بیت کوین یا سایر ارزهای دیجیتال دیگر را از صرافیهای معتبر داخلی یا خارجی خریداری کنند.
به اعتقاد این کارشناس مسایل اقتصادی، افراد میتوانند با یک جستوجوی ساده در اینترنت، صرافیهای آنلاین خرید بیت کوین داخلی را یافته و پس از مقایسه، قیمتها اقدام به خرید بیت کوین کنند.
ظهراببیگی تاکید کرد: اگر افراد بتوانند حسابهای ارزی جهانی مانند ویزا را تهیه کنند، صرافیهای خارجی بهترین گزینه برای خرید بیت کوین هستند.
گروهها و شبکههای اجتماعی را فراموش کنید
او ادامه داد: اخیرا در کانالهای موجود در شبکههای اجتماعی، بسیاری افراد سودجو و فرصتطلب با استفاده از غیبت نهادهای قانونی، با ارائه قیمت کمتر و یا خرید بیت کوین بدون نیاز به احراز هویت، مردم را تطمیع کرده و نهایتا با دریافت پول از مردم کلاهبرداری میکنند، البته ممکن است افرادی نیز واقعا وجود داشته باشند که ارز دیجیتال را به قیمت ارزانتری بفروشند ولی نباید دست به چنین ریسکی زد.
به گفته وی، تعداد دیگری از افراد سودجو از بیاطلاعی افراد بهره برده و با اخذ وجه از متقاضیان، به آنها وعده ایجاد حساب بیت کوین را میدهند؛ در حالی که حساب بیت کوین بانک نیست که نیاز به افتتاح حساب داشته باشد بلکه بیت کوین تنها نیازمند کیف پول بوده که به آسانی میتوانید با یک جستوجوی ساده از انواع کیف پول بهره ببرید.
بیتکوین یکی از ۱۰ ارز دیجیتالی برتر در بازار است که به تنهایی یک سوم از بازار رمز ارزهای دیجیتالی را تسخیر کرده است. با وجود آن که هر روز بر تعداد علاقمندان و کاربران ارزهای دیجیتالی افزوده میشود اما تحلیلگران معتقدند که در حال حاضر، نوسانات قیمت ارز دیجیتالی بیتکوین به پایینترین میزان خود رسیده است. اگرچه ارزهای دیجیتالی این روزها در جهان گل کرده و برخی هم سودهای کلانی از آن به جیب زدهاند اما با توجه به عدم تایید قطعی ارزهای دیجیتالی، مسوولان همچنان به مردم توصیه میکنند فعلا از ورود به این حوزه خودداری کنند. پیشتر وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از آماده شدن مدل آزمایشی ارز دیجیتال ملی با همکاری پستبانک و پژوهشگاه پولی و بانکی خبر داده و اعلام کرده بود که ارزهای دیجیتال یکی از تحولات حال حاضر جهان است.
دیدگاه شما